LINE入股摩拜,共享單車們的海外市場現狀如何?

發布時間:2019/4/24

摩拜在這個節骨眼拿到了LINE的投資,然而對手ofo卻傳出了疑似被軟銀放棄的消息,讓人不禁感慨,難道紅黃大戰,就要這么分出勝負了?


LINE入股摩拜,共享單車們的海外市場現狀如何?


共享單車的國內市場已經趨于飽和,為了搶占海外市場的先機,ofo和摩拜都加速燒錢擴張,融資消息不斷,表面上都風風火火,聲勢浩大,但其實暗流涌動,按照目前情況來看,日本投資圈似乎更青睞摩拜,而放棄了ofo。


早在今年6月份,就傳出了日本軟銀即將投資ofo的消息,然而干打雷不下雨,消息傳得沸沸揚揚,卻遲遲沒有實質性進展,之后就有媒體曝光,軟銀由于ofo內部管理混亂,融資數額虛報而放棄投資,似乎為了驗證這一說法,ofo與大股東滴滴系不合,爭搶股權,ofo疑似資金鏈緊張,入不敷出等負面消息相繼傳出,讓人不禁擔憂其后續發展。


LINE入股摩拜,共享單車們的海外市場現狀如何?


雖然早期摩拜單車各方面一直跟在ofo后面,但似乎走的更穩的才能更長久,和ofo相比,摩拜的發展前景似乎更為明朗。


LINE入股摩拜,共享單車們的海外市場現狀如何?


目前,line已經持有摩拜日本約20%的股份,并且會在多個領域進行深度合作。


LINE在1.27億的日本有7100萬左右的用戶量,地位相當于中國的微信,是日本的國民聊天軟件。摩拜這次得到的不僅是資金,更是相當大的助力,接下來,LINE的app將接入摩拜單車的入口,這意味著的,是巨大的流量導入!


LINE入股摩拜,共享單車們的海外市場現狀如何?


對日本用戶們來說,通過LINE體驗共享單車也十分便捷,直接在LINE的app上掃二維碼就可以解鎖用車,支付也都由LINE Pay一手包辦,大大節約了摩拜在日本市場推廣的成本。


現在,摩拜的全球注冊用戶已超過2億,入駐國家達到12個,涵蓋城市超過200座,800萬輛小紅車,正給世界各地的用戶提供超3000萬次的騎行服務。未來它會怎樣發展,能否作為中國的共享單車品牌走向全世界,讓我們拭目以待!